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工程動(dòng)態(tài)
  • 深圳坪鹽4標(biāo)馬巒山隧道豎井順利貫通
  • 發(fā)布時(shí)間：2019-12-25 08:17:48　　來(lái)源：廣西路橋工程集團(tuán)有限公司　　點(diǎn)擊數(shù)量：次
  •     12月23日，深圳坪鹽4標(biāo)馬巒山隧道豎井順利實(shí)現(xiàn)貫通，為坪鹽通道工程的全線順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
        馬巒山隧道豎井為運(yùn)營(yíng)類通風(fēng)豎井，井深194米，內(nèi)直徑15米，架設(shè)十字內(nèi)撐，結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，初支采用錨、網(wǎng)、噴聯(lián)合支護(hù)形式，二次襯砌采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)并設(shè)置壁座，豎井施工采用“鉆機(jī)反井正向擴(kuò)大法”。
        自2019年3月份豎井施工以來(lái)，項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念，始終按照標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。針對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、施工過(guò)程多次出現(xiàn)溜碴孔塌孔等困難，項(xiàng)目部堅(jiān)持執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”原則，不斷優(yōu)化施工方案，重視豎井超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，確保施工各個(gè)工序符合設(shè)計(jì)要求，保證馬巒山隧道豎井順利貫通。
        下一步，項(xiàng)目將多措并舉推進(jìn)豎井二襯滑模施工，為完成年度產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)不懈努力。（道橋分公司 劉赟 文）
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