4日14日，來(lái)都2-3分部龍灣1號(hào)隧道右幅順利貫通，項(xiàng)目施工建設(shè)再次邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

　　龍灣1號(hào)隧道為雙洞分離式越嶺長(zhǎng)隧道，左幅全長(zhǎng)2663m，右幅全長(zhǎng)2670m，進(jìn)出口均位于紅水河岸陡峭的巖壁上，地勢(shì)險(xiǎn)要，地質(zhì)條件復(fù)雜。隧道進(jìn)洞施工面臨左右無(wú)道，材料運(yùn)輸困難，無(wú)電、無(wú)通訊信號(hào)、無(wú)工作面等多重困境，掘進(jìn)過(guò)程多次遇到較大溶洞，為施工進(jìn)度和施工安全帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。

　　為保障隧道施工的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部采取多項(xiàng)有力措施：一是黨建引領(lǐng)，成立“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”，以隧道施工為黨建品牌重要載體，黨、團(tuán)員及青年骨干員工深入現(xiàn)場(chǎng)考察、研討，充分總結(jié)隧道施工管理經(jīng)驗(yàn)，接連攻克多項(xiàng)施工難題；二是保持質(zhì)量安全管理高壓態(tài)勢(shì)，按期開(kāi)展超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)等風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，不定期開(kāi)展隧道安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行智慧工地、險(xiǎn)長(zhǎng)制、班前會(huì)等安全制度，科學(xué)推進(jìn)施工進(jìn)度；三是積極推行“四新技術(shù)”，針對(duì)溶洞問(wèn)題采用三維掃描技術(shù)，加快處治方案編制進(jìn)度，同時(shí)引進(jìn)無(wú)塵潛孔鉆、濕噴機(jī)械手等機(jī)械設(shè)備，進(jìn)一步提高機(jī)械化施工程度，確保質(zhì)量及效率雙提升，全力打造“品質(zhì)工程”。

　　龍灣1號(hào)隧道右幅的順利貫通，極大地鼓舞了全體參建者的士氣。下一步，項(xiàng)目將繼續(xù)貫徹落實(shí)穩(wěn)字當(dāng)頭理念，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)施工組織，在保證安全、質(zhì)量的前提下，不斷推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)進(jìn)度，確保完成年度生產(chǎn)任務(wù)。（路面分公司謝錳 封楚宜文/圖）
 

圖一：龍灣1號(hào)隧道出口端原地貌

圖二：參建人員合影