5月29日，太陽(yáng)島隧道左洞順利貫通，這是上防路一分部第一座貫通的長(zhǎng)隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　太陽(yáng)島隧道位于上思縣公正鄉(xiāng)信良村境內(nèi)，太陽(yáng)島隧道左線長(zhǎng)2268米，右線長(zhǎng)2288米，最大埋深為241米，為雙端雙口施工工程，圍巖主要以Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)為主，其中Ⅴ級(jí)圍巖最長(zhǎng)連續(xù)長(zhǎng)度為440米，占總隧道長(zhǎng)度19.2%，圍巖巖體破碎、節(jié)理、層理較發(fā)育，軟弱夾層發(fā)育、層間夾泥、易掉塊、塌方，完整性較差，自穩(wěn)能力較差，成洞較為困難，且地下水發(fā)育，開(kāi)挖時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)滲水、淋雨?duì)畛鏊F(xiàn)象。項(xiàng)目認(rèn)真部署，積極推進(jìn)太陽(yáng)島隧道建設(shè)，一是牢筑安全防線，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，同時(shí)通過(guò)信息化手段對(duì)隧道實(shí)施智能化管理，確保施工安全，實(shí)現(xiàn)安全“零事故”目標(biāo)；二是嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，落實(shí)施工工藝，嚴(yán)格驗(yàn)收，提升工程品質(zhì)；三是合理組織施工，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，細(xì)分節(jié)點(diǎn)時(shí)間，全力攻堅(jiān)施工重點(diǎn)、難點(diǎn)；四是認(rèn)真落實(shí)“隧長(zhǎng)制”，層層壓實(shí)責(zé)任，確保隧道修建工作高質(zhì)量推進(jìn)；五是堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮黨員團(tuán)員的先鋒模范作用，以強(qiáng)大的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力不斷攻堅(jiān)克難；六是打通了2#預(yù)制梁場(chǎng)到汪澆三號(hào)橋的運(yùn)梁通道，為后續(xù)架梁工作提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

　　下一步，上防路一分部將繼續(xù)積極貫徹落實(shí)集團(tuán)公司“共克時(shí)艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的工作部署和要求，搶抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為完成年度目標(biāo)跑出加速度。（道橋分公司 韋金君 文/苑越 圖）
 

圖為太陽(yáng)島隧道參建人員合影