涼意繞青山，長龍縱山野。10月13日，龍城高速民合特大橋右幅順利架通！作為龍城高速重點控制性工程，此橋飛架南北，像一條灰銀聚龍橫臥在民合上空，劃過馬堤山野的白晝與黑夜，從此天塹成坦途，連貫服務四方人家！

　　民合特大橋位于龍勝各族自治縣馬堤鄉(xiāng)，橋址兩端地處山地丘陵，跨越山間洼地、鄉(xiāng)村公路與溪間河流。橋長1160米，共設348片40米T梁，是項目全線最長的橋梁。橋梁上部結構采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)，下部結構為柱式墩和方墩，橋臺均采用柱基礎輕型橋臺。

　　該橋在建設過程中面臨征地拆遷難、電力改遷難等諸多難題，尤其是民合特大橋右幅15號墩，因處在紅線范圍內的高壓電線未及時遷移，一度導致架梁任務停滯，對此項目部積極采取措施：一是加強與當?shù)卣半娏κ┕挝贿M行溝通，重新調整施工計劃，協(xié)調各方，集中力量攻堅突擊；二是加大隊伍人員、設備的投入，優(yōu)化施工組織，錨定目標，搶抓時間；三是抓實各項安全管理舉措，及時排查治理各類安全隱患。在各建設方的齊心協(xié)作下，按時按質，安全平穩(wěn)的推進了民合特大橋的T梁架設工作。

　　截至目前，項目共設橋梁44座（含互通匝道橋），正在施工43座，15座橋梁進入上構施工階段，其中已有9座橋梁實現(xiàn)全幅架通。

　　接下來，龍城高速將緊跟集團公司“共克時艱 全力穩(wěn)產(chǎn)”的工作部署與要求，緊密圍繞“穩(wěn)一面抓五線”主線，摁下“加速鍵”，奔出“高速度”，開啟“新篇章”，緊抓旱季施工好時機，以勇立潮頭的闖勁、克難攻堅的拼勁、百折不撓的韌勁！追逐新突破，實現(xiàn)新成績，為高質量完成年度目標而砥礪奮進?。访娣止?姚忠俊 覃艷艷文/ 譚超殿 圖）
 

圖一：民合特大橋右幅貫通儀式合影

圖二：民合特大橋右幅最后一片T梁架設

圖三：民合特大橋全景圖