11月9日，曉光初升，奮戰(zhàn)了1564個晝夜的路橋建設(shè)者們集結(jié)昌寧隧道出口端，見證由廣西路橋集團建設(shè)的昌保高速公路最長隧道——昌寧隧道右洞貫通，至此，昌寧隧道建設(shè)取得了突破性進展，標(biāo)志著距離隧道全幅貫通、昌保高速全線建成通車邁出了關(guān)鍵一步。

　　昌寧隧道是廣西路橋集團“三橋一隧”重點工程之一，是昌保高速全線通車的“卡脖子”工程。隧道左線長5454m，右線長5429m，圍巖等級多為V級，建設(shè)過程中受非對稱軟巖大變形、涌水、突泥、坍塌等一系列地質(zhì)災(zāi)害影響，施工難度高。

　　嚴(yán)抓安全質(zhì)量穩(wěn)生產(chǎn)。項目以集團公司標(biāo)準(zhǔn)化施工文件為主導(dǎo)，建立健全項目安全生產(chǎn)管理體系、質(zhì)量管理體系，堅持“安全第一、質(zhì)量至上”的管理理念。貫徹落實“安全生產(chǎn)責(zé)任制度”，定期開展安全教育培訓(xùn)、消防應(yīng)急演練、隧道施工安全事故救援演練等，提高作業(yè)人員安全意識及應(yīng)急逃生能力；配備完善的隧道安全管理“五大系統(tǒng)”，推進隧道施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高安全管理水平。項目明確質(zhì)量提升目標(biāo)、實施方案及管理辦法，建立完善的質(zhì)量管控體系及工序驗收管理體系，注重過程管控、信息化管理；積極開展作業(yè)人員技能培訓(xùn)、品質(zhì)工程學(xué)習(xí)等質(zhì)量活動，使作業(yè)人員牢記質(zhì)量使命、提高質(zhì)量意識、弘揚工匠精神，提高質(zhì)量管理水平。

　　“四新”技術(shù)優(yōu)保障。為確保施工安全、提質(zhì)增效，項目投入了多項“四新”技術(shù)，一是采用由TSP超前預(yù)報法、地質(zhì)雷達超前地質(zhì)預(yù)報法、C6XP-2隧道多功能鉆機鉆孔超前預(yù)報法組成的“長-中-短”距離綜合超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)，更加準(zhǔn)確判別掌子面前方圍巖情況；二是引進隧道三維激光斷面掃描儀，實時、準(zhǔn)確、快速、全方位獲取隧道空間變形數(shù)據(jù)，對隧道施工進行風(fēng)險預(yù)警預(yù)報、指導(dǎo)隧道信息化施工具有重要作用；三是突破性地利用設(shè)計上的通風(fēng)豎井及車行橫通道輔助隧道主洞施工，成功實現(xiàn)特長隧道“長隧短打”，大大縮短施工工期；四是引進軟巖大變形NPR錨索高預(yù)應(yīng)力補償及吸能控制關(guān)鍵技術(shù)，有效解決了昌寧隧道非對稱軟巖大變形難題，保障了施工安全和工程進度。

　　項目黨支部充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，實現(xiàn)項目建設(shè)經(jīng)濟效益、人才效益和社會效益的統(tǒng)一。依托黨員先鋒崗、黨員攻關(guān)隊、青年突擊隊等有效載體，帶頭解決隧道非對稱軟巖大變形、涌水、突泥、坍塌等一系列施工難題，引領(lǐng)青年在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等項目建設(shè)主戰(zhàn)場和急、難、險、重任務(wù)中發(fā)揮“尖刀”和“鋼槍”作用。

　　昌寧隧道右洞的順利貫通極大地鼓舞參建人員的斗志，全體員工將繼續(xù)乘勢而上，為實現(xiàn)昌寧隧道全幅貫通、昌保高速全線貫通的目標(biāo)不懈奮進。（路面分公司 譚珺 文/圖）
 

圖為參建人員在昌寧隧道出口端合影