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工程動態(tài)
    • 26
    • 11月
    • 烏蘭木倫河3號橋項目完成全橋體系轉換
    • 11月9日深夜23:30,隨著烏蘭木倫河3號橋下游主拱拱肋最后一節(jié)段楔形塊的拆除,全橋索力及成橋線型達到設計要求,為時23天的凜冬攻堅任務圓滿完成,全橋體系轉換成功。 受力體系轉換作為全橋建設過程中施工風險最大的一項任務,項目部倒排工期,科學謀劃,一是抽...
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    • 09
    • 11月
    • 大寧路二分部完成主線段瀝青面層施工
    • 近日,大寧路二分部K30+800-K58+650主線段瀝青面層施工任務全部完成,為大寧路一期工程實現(xiàn)年底通車目標奠定堅實的基礎。 自2020年9月中旬進入瀝青上面層施工以來,受持續(xù)陰雨天氣、交叉施工繁多、主線工作面不連續(xù)等不利因素干擾,項目部精心謀劃,合理組織,積極做好瀝青...
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    • 04
    • 11月
    • 捷報!向海大道項目實現(xiàn)主線通車
    • 10月31日晚,在施工機械的轟鳴聲中,隨著最后一車瀝青混合料順利攤鋪結束,向海大道二分部主線路面瀝青攤鋪全部完成,標志著向海大道主線正式通車,向著全線通車目標又邁出了堅實的一步。 今年復工復產(chǎn)以來,向海大道二分部科學管理、規(guī)范施工,堅持“能通則通...
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    • 04
    • 11月
    • 欽北2-4分部北鐵樞紐互通主線橋順利貫通
    • 10月31日,欽北2-4分部北鐵樞紐互通主線橋順利建成通車,標志著北鐵樞紐互通立交橋建設取得重大突破。 北鐵樞紐互通立交橋位于南北高速/銀灘大道、向海大道等城市主干道的交通轉換處,是進出北海市的咽喉之地。北鐵樞紐互通立交橋采用主線上跨,樁基礎+花瓶墩+現(xiàn)澆箱...
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    • 04
    • 11月
    • 新柳南6標長嶺特大橋右幅順利貫通
    • 10月30日,新柳南6標長嶺特大橋右幅最后一片25米箱梁順利完成架設,標志著長嶺特大橋實現(xiàn)半幅貫通。 長嶺特大橋全長1032.5m,位于合山市果遂鄉(xiāng)長嶺新村,作為新柳南5、6標連接的咽喉,長嶺特大橋承載著運輸后續(xù)材料的重擔,此次右幅的順利貫通,為主線后續(xù)路面施工奠定堅...
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    • 04
    • 11月
    • G323鹿寨經(jīng)平山至柳城二級公路項目順利通過交工驗收
    • 10月27日,由長長公司承建的G323鹿寨經(jīng)平山至柳城公路項目順利通過交工驗收。 G323鹿寨經(jīng)平山至柳城公路路線起于鹿寨縣城鹿寨大橋北岸,終點在柳城縣雞公山至柳城一級公路相接處,是廣西普通公路省道網(wǎng)的重要組成部分。自開工以來,項目部管理團隊始終貫徹“品質路橋...
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    • 04
    • 11月
    • 吳隆路三分部水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路順利攤鋪
    • 10月26日,吳隆路三分部4%水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路順利攤鋪,標志著吳隆路路面建設進入了新的階段,同時將旱季施工推向高潮! 本段4%水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路樁號為K31+580——k31+980左幅,全長400米。為確保本次4%水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗路試驗路順利攤鋪,項目...
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    • 04
    • 11月
    • 昌保2標白坡特大橋全幅順利合龍
    • 10月26日凌晨,經(jīng)過長達5個小時的混凝土澆筑,昌保2標白坡特大橋昌寧端和保山端橋體終于實現(xiàn)精準接合,順利完成了大橋的全幅合龍,為后續(xù)橋面施工創(chuàng)造了有利條件。 白坡特大橋是施工段內重要的控制性工程之一,是唯一的一座特大橋,也是結構最復雜、施工難度最大、技...
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    • 27
    • 10月
    • 融江特大橋架梁任務順利完成
    • 10月24日下午17時許,隨著右幅第八跨最后一片40米箱梁被架橋機緩緩放置在預定位置,融河高速一分部融江特大橋架梁施工任務順利完成。至此,融河高速實現(xiàn)了主線全幅貫通! 融江特大橋是融河高速的重點控制性工程,位于廣西柳州市融水縣古頂水利樞紐下游約10km處,全長589m,橋面寬29.5...
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    • 27
    • 10月
    • 吳隆路一分部首段路床順利交驗
    • 10月21日下午,吳隆路一分部K15+580~K17+130.75路床順利通過驗收。此次路基順利驗收標志著項目即將進入路面施工階段。 該路段路基寬度28m,設計時速120km/h,此次交驗路床長1.55km,主要工程量有路基、涵洞等工程。業(yè)主和監(jiān)理單位組成驗收工作組,對K15+580~K17+130.75路床的平整度、寬...
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